Cinco consejos que te permitirán ahorrar en el cuidado de tu coche

Cinco consejos que te permitirán ahorrar en el cuidado de tu coche

Puedes alargar la vida de tu coche con una serie de cuidados que pueden llegar a ahorrarte mucho dinero, en este artículo analizamos cinco de ellos y te demostraremos que sin tener que hacer demasiado y gastando un poco en mantenimiento puedes ahorrarte mucho dinero y dolores de cabeza, puesto que habrá averías que no llegarán a producirse o que con los cuidados que se indican retrasaremos el máximo tiempo posible.

1. VIGILA EL NIVEL DE ACEITE: NI DE MÁS, NI DE MENOS

Oil measure

El aceite sirve para lubricar las piezas del motor y prevenir su desgaste prematuro. Un aceite en mal estado o a un nivel incorrecto va a dar lugar a que aumente la fricción entre las partes del motor y suba de manera excesiva la temperatura de este, pudiendo llegar incluso a griparse y romperse.

Comprobar el nivel de aceite del coche es fácil, basta con sacar la varilla, limpiarla y volver a introducirla y sacarla de nuevo. Si el aceite está entre el máximo y el mínimo todo está bien, si está bajo deberás añadir un poco de aceite y si está alto deberás llevarlo al taller y vaciarlo un poco.

Llevando a cabo este consejo podemos evitar una avería muy cara en el motor que puede llegar hasta los 6.000 € y que se podía haber evitado rellenando el aceite, y que nos hubiese costado lo que cueste una garrafa del aceite de nuestro coche o la mano de obra al llevarlo al taller para vaciarle un poco de aceite, en ambos casos un gasto muchísimo menor que el de la reparación.

2. NO ESPERES A ÚLTIMA HORA PARA REPOSTAR NI LO HAGAS JUSTO DESPUÉS DE LA GASOLINERA LLENE SUS DEPÓSITOS

empty-fuel-gauge319-scaled1000No conviene esperar al último momento para repostar ya que los residuos e impurezas del combustible y de nuestro vehículo se acumulan en el fondo del depósito, al apurar el combustible las impurezas pueden pasar al sistema de alimentación del motor ensuciando el sistema de combustible, los inyectores y la bomba de inyección esto provocará la disminución de la potencia, un mayor consumo de combustible e incluso puede provocar averías graves en los inyectores y la bomba de combustible.

Además, no se debe repostar justo después de que el camión cisterna recargue los depósitos de la gasolinera, entran residuos e impurezas, letales para el sistema de combustible, sistema de inyección e inyectores, hay que esperar que se asienten en el fondo de los depósitos de las gasolineras.

Este consejo es fácil de llevar a cabo, basta con estar un poco atento, no cuesta nada, con ello podemos ahorrarnos desde los 300 € que cuesta un inyector a los más de 3.000 € que puede costar cambiar el sistema de inyección y combustible.

3. NO REVOLUCIONES NI DES ACELERONES CON EL COCHE FRÍO, TAMPOCO PARES EL MOTOR EN SECO AL APARCAR

KeyAl arrancar el coche espera unos 20 segundos, la bomba del aceite necesita lubricar el motor, si circulas justo al arrancar, no habrá dado tiempo a que todas las partes del motor estén debidamente lubricadas y pueden producirse desgastes prematuros. Al iniciar la circulación, no des acelerones ni superes las 3.000 rpm, tu motor puede sufrir ya que hay partes mecánicas y fluidos que todavía no están a la temperatura correcta.

No pares el coche en seco, ya que la bomba de aceite deja de funcionar cuando hay elementos mecánicos en movimiento provocando un exceso de fricción entre partes mecánicas, además es perjudicial para el turbo, el aceite caliente acumulado en la turbina puede carbonizarse y averiar el turbo, espera un par de minutos en apagar el motor.

Aplicar estos consejos es fácil y no tiene ningún coste, sin embargo obviarlo puede provocar averías a medio o largo plazo que pueden dar lugar a reparaciones de más de 900 euros.

4. CAMBIA LOS FILTRO DE TU COCHE CUANDO CORRESPONDA

oilfilterTu coche lleva diferente tipos de filtros: aceite, aire, combustible y habitáculo. Cada uno en su localización se encarga de filtrar las impurezas para que estas no pasen a los diferentes sistemas mecánicos del vehículo. Es importante respetar los tiempos o kilometrajes que nos indica el fabricante del coche, conforme van pasando los kilómetros estos se van ensuciando y cada vez retienen menos impurezas, recomendamos que cada vez que cambies el aceite, cambies el filtro de aceite de lo contrario tendrás aceite nueva y limpia pero un sistema de filtro que contiene impurezas.

El precio de estas, dependerá de la cantidad de filtros a cambiar, puedes leer más al respecto en este artículo, y evitar reparaciones que pueden llegar hasta los 3.000 euros que puede costar, por ejemplo, cambiar el sistema de inyección y combustible.

5. EL PIE SOBRE EL EMBRAGUE: UN MAL HÁBITO A EVITAR

clutchEs un mal hábito muy extendido entre los conductores dejar el pie apoyado sobre el embrague, al hacerlo estamos provocando un leve desgaste que de manera continuada acabará provocando que tengamos que visitar el taller antes de tiempo por un desgaste prematuro.

Se debe evitar dejarlo accionado mucho tiempo cuando arrancamos en una cuesta, cuando estamos parados semáforos o realizando un cambio de marcha, … de este modos evitamos que el embrague se vaya desgastando de forma prematura.

Este consejo, que como otros dos más de este artículo no te costará nada, quizás sólo el reeducarte puede ahorrarte un cambio de embrague por desgaste prematuro que puede suponer un gasto de más de 300 €.

© Copyright 2018 Diseñado por Starenlared